Schleifenstraße
Autoren: Dr. Heinz Münzenrieder, Günther Grünsteudel
Stand/Quelle/Datum: 2. Auflage Druckausgabe
- Vom Stadtrat endgültig 1995 konzipierte innerstädtische Entlastungsstraße (’Schleife’) zwischen Haunstetter Straße (Höhe Schertlin-/ Frischstraße), Friedberger Straße (Höhe Theodor-Wiedemann-Straße), Berliner Allee, Anton-Fugger-Brücke und Blücherstraße. Von hier aus Anschluss an das Industriegebiet-Ost und über die bestehende sog. Kleine Ostumgehung an die Autobahn München-Stuttgart (A 8). Gesamtbauzeit ca. fünf Jahre. Erste Planungen schon 1930. Die Schleifenstraße war 1997 Gegenstand eines kommunalen Bürgerentscheids; obwohl heftig umstritten (Durchtrennung des Textilviertels, Eingriffe in den nördlichen Teil der Siebentischanlagen), sprach sich eine deutliche Mehrheit für den Bau aus.